Vốn là một thắng cảnh nổi tiếng của Đà Lạt, thác Datanla giờ đây lại có thêm sức hấp dẫn du khách với hệ thống xe trượt đầu tiên của Việt Nam.

Dẫu chưa có dịp du lịch nước ngoài, nhưng qua phim ảnh chắc hẳn bạn cũng không xa lạ với loại hình giải trí cảm giác mạnh bằng xe trượt cao tốc (roller coaster) ở những khu giải trí quốc tế. Những đường ray uốn lượn dựng trên những giàn thép đưa những toa xe đủ màu phóng đi vun vút trong tiếng reo hò thích thú pha lẫn tiếng la hét sợ hãi của đoàn người phấn khích.


Tận dụng được địa hình và cảnh quan tự nhiên đặc điểm chính của kiểu thiết kế pipeline coaster và cũng là của hệ thống xe trượt cao tốc ở thác Datanla

Công ty du lịch Lâm Đồng đã đầu tư xây dựng và đưa vào hoạt động một hệ thống xe trượt ở thác Datanla từ cuối tháng 5.2006. Cũng là loại hình roller coaster, nhưng hệ thống xe trượt của Đà Lạt là kiểu máng trượt ống (pipeline coaster). Đây là kiểu xe trượt chạy giữa hai đường ray bằng ống thép, tận dụng cao độ và địa hình tự nhiên chứ không thiết kế theo dạng xe treo bên dưới hoặc chạy bên trên đường ray của các loại twister roller coaster - kiểu thiết kế cho mặt đất bằng phẳng như trong các khu giải trí.


Các du khách được hướng dẫn cách điều khiển tốc độ xe trượt trước khi bắt đầu cuộc phiêu lưu cảm giác mạnh

Ông Đinh Tiên, giám đốc Công ty du lịch Lâm Đồng cho biết hệ thống xe trượt Datanla được công ty Weigend của Đức thiết kế và lắp đặt theo công nghệ hiện đại với chiều dài hơn 1km. Chiều xuống dài gần 800m xuyên qua rừng nguyên sinh với nhiều đoạn uốn lượn quanh những gốc thông già trong độ cao 200m kể từ đỉnh đến chân thác. Chiều lên dài trên 200m theo hướng dốc đứng khoảng 30 độ.


Tốc độ tối đa 40 km/g và những đường cua ngoạn mục là cao điểm của sự thích thú

Hệ thống xe trượt Datanla hiện có 48 xe, mỗi xe 2 người/lượt với công suất 700 người/giờ. Xe trượt sẽ lao xuống theo đường ray nhờ quán tính với tốc độ tối đa 40km/giờ, có thắng tay để điều chỉnh tốc độ. Khi đi lên, các xe sẽ được kéo lên bằng một hệ thống cáp với một tốc độ ổn định. Đây cũng là hệ thống xe trượt đầu tiên ở Việt Nam đưa vào phục vụ du lịch và được cơ quan kiểm định TUV của Đức xác định đạt độ an toàn cấp 4 châu Âu tức cấp an toàn cao nhất theo tiêu chuẩn này. Ngoài việc lắp đặt kiên cố với hệ thống kiểm tra, điều khiển hoàn toàn tự động bằng các thiết bị mắt thần ở ga lên và ga xuống, đội ngũ kỹ thuật viên ở đây còn kiểm tra, bảo dưỡng một cách nghiêm ngặt tuyến đường lên xuống và 48 chiếc xe trượt nhằm bảo đảm an toàn cho du khách ở mức cao nhất.


Để giữ an toàn và tận hưởng cảm giác thú vị của chuyến đi, mỗi xe nên chạy cách nhau 25m

Tuy thế, theo ông Đặng Hồng Tiếu, quản đốc bộ phận xe trượt, dù nhân viên kỹ thuật đã hướng dẫn cho du khách trước khi khởi hành như phải giữ tốc độ đều và khoảng cách giữa 2 xe là 25m, nhưng cũng đã xảy ra vài sự cố nhỏ do du khách hoảng hốt khi xe xuống dốc với tốc độ cao đã thắng gấp khiến xe sau “hôn” vào xe trước!


Một nhân viên kỹ thuật chuyển các toa xe trống qua lại giữa hai đầu ga để điều phối lượng khách

Hấp dẫn và lạ, nên dù mới đi vào hoạt động chừng hơn 3 tháng, hệ thống xe trượt Datanla đã được nhiều du khách trong, ngoài nước với đủ thành phần, lứa tuổi… quan tâm, đặc biệt là giới trẻ. “Thoạt đầu, nhiều người còn rụt rè, e ngại, nhưng sau khi thử rồi lại muốn đi lần nữa”, ông Tiếu cho biết. “Cá biệt có nhiều người, chủ yếu là thanh niên, đã lên xuống thác bằng xe trượt đến 10 lượt trong vòng một giờ đồng hồ!”.


Trên đường lên dài 200m từ chân thác, các xe trượt được kéo bằng hệ thống cáp

Ai đã đi rồi cho cái phát biểu cảm tưởng nào . Để mọi người còn đi nữa chứ